„Bellbottom” e numele de cod al lui Anshul Malhotra, un agent secret indian preocupat în anii 1980 cu lupta împotriva celor care deturnează avioanele comerciale ale Indiei.
Filmul are ca fundație întâmplări reale. În anii ’70 și ’80, aparent India și Pakistan erau în relații bune. Mai târziu se descoperă că nu-i tocmai așa.
Pakistanul finanța pe ascuns organizații teroriste pentru a deturna avioane de pasageri indiene, în schimbul eliberării lor cerând ca teroriștii deja încarcerați să fie lăsați în libertate, azil în țări din Occident pentru ei și uneori și valută străină.
În film, deturnările s-au întâmplat în 1979 și în următorii câțiva ani. Autoritățile indiene nu erau în stare să le împiedice. Nici prin diplomație, armată sau agențiile de informații.
Despre deturnarea zborului ICC-691 e vorba în principal în filmul „Bellbottom”, un zbor de la New Delhi la Srinagar. Având teroriști la bord și în cabina piloților, avionul sare peste primul punct obligatoriu de raportare, punctul Moga.
Pilotul apasă, însă, butonul secret de lângă scaunul său, ceea ce trimite o alarmă către autoritățile din India. La sol, prim-ministrul Indiei de atunci, Indira Gandhi, stabilește o întrunire de urgență cu miniștri și alți oameni.
Când prim-ministrul îi întreabă cum au încercat să împiedice cea de-a doua deturnare din mandatul său, unul dintre ei răspunde că a instalat în toate aeroporturile din India detectoare de metale și că mai mult de atât nu e posibil.
Sigur, la vremea respectivă, mai ales în India de acum câteva zeci de ani, mijloacele tehnice nu erau la nivelul celor de acum. În prezența prim-ministrului, aceștia pasează responsabilitatea de la unul la altul.
Acum apare în scenă Bellbottom, a cărui identitate reală până și prim-ministrului fiindu-i necunoscută. Bellbottom dezaprobă categoric orice negociere cu teroriștii, până acum acestora fiindu-le îndeplinite toate doleanțele.
Filmul „Bellbottom” ar putea fi considerat varianta indiană a lui James Bond. E clar un film scump ca buget, fiind produs în India, Regatul Unit și Dubai.
Un punct în minus ar fi că pare prea fancy și contemporan pentru India de acum câteva decenii, cu excepția câtorva mașini de epocă care circulă pe străzi. La polul opus fiind avioanele ultra-moderne. E un film ce aduce mai degrabă a 2021 decât 1980.